Guerra de pick-ups: Amarok destronó a la Hilux. La chata de la Toyota también fue superada en setiembre por la Ford Ranger
En el ranking de patentamientos de septiembre y por tercera vez en el año la Volkswagen Amarok superó a la Hilux de Toyota y la Ford Ranger.
De esta manera se convirtió en la pick up más vendida de Argentina, pese a que en el acumulado anual la líder sigue siendo la chata de Toyota.
La nave insignia de las pick up de Volskwagen comercializó 2.917 unidades y en segundo lugar quedó la Ford Ranger con 2.687 patentamientos, en tanto que la Hilux de Toyota fue relegada al tercer lugar con 2.486 unidades, de acuerdo a datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
No obstante, en el acumulado anual la líder sigue siendo la Toyota Hilux con 23.452 patentamientos.
Viejita rendidora
La Volkswagen Amarok pelea frente a rivales más modernos, equipados, seguros y a prácticamente el mismo precio (desde hace un tiempo las pick ups se convirtieron en sus versiones más equipadas en vehículos que superan los 20 millones de pesos).
Lo cierto es que el éxito que tiene Amarok está directamente relacionado con su desarrollo inicial.
Cuando Volkswagen presentó en 2010 su primera pick up mediana desarrollada con sus propios recursos, realmente elevó la vara en lo que respecta a seguridad, motorización, posición de manejo y comportamiento dinámico.
Es por eso que hoy, en 2023 y 13 años después, sin grandes cambios en el diseño (quizás un planteo más moderno en el interior) ni en el equipamiento, la Volkswagen Amarok sigue siendo una de las pick ups más elegidas del segmento y actualmente es el modelo de la marca más vendido en nuestro país, quizás por un tema de disponibilidad.
Lo mejor que pudo hacer Volkswagen con la Amarok fue incorporar a sus filas el motor V6 turbodiésel, que en su momento cuando salió fue todo un suceso.
Esto le permitió a la pick up producida en la planta de Pacheco posicionarse como la más potente de su nicho, al menos tomando como parámetro motores diésel.
La Volkswagen Amarok es la única del segmento que no tuvo modificaciones (ni siquiera un rediseño profundo) desde su lanzamiento hace una década y monedas.
Pero hay que reconocer que pese a su antigüedad, la pick up de la marca alemana sigue siendo una de las más elegidas, sumado a que su renovación (que será sobre la plataforma actual y se despegará del modelo europeo) ya está en camino.
Fuente: Portal Autotest.com.ar
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