En marzo entra en vigencia el límite de 30 km/h para circular en Villa María

A partir del 1 de marzo entrará en vigencia la ordenanza que establece la velocidad máxima de 30 km/h para circular en las calles de la ciudad.

“La medida, enmarcada bajo la ordenanza número 8.285, obedece a una política integral de seguridad vial orientada a reducir la siniestralidad y proteger a peatones, ciclistas y usuarios de movilidad sustentable, promoviendo una convivencia más segura en el espacio público urbano”, difundió la Municipalidad.

En zonas sensibles -como encrucijadas sin semáforos, Costanera y sectores próximos a establecimientos educativos, deportivos o de gran concurrencia- el límite será de 25 km/h, “reforzando el criterio preventivo”. Frente a instituciones escolares, la velocidad permitida será de 20 km/h.

Al respecto, la secretaria de Prevención, Seguridad y Convivencia Urbana, Guadalupe Vázquez, expresó: “Circular a 30 km/h permite maniobrar mejor ante una eventualidad y realizar un frenado seguro, tanto para quienes viajan en el vehículo como para terceros”.

“Frente a las escuelas, la velocidad permitida es de 20 km/h porque, ante un impacto, una persona tiene hasta un 60% más de posibilidades de supervivencia que a 30 km/h. Por eso, a partir del 1° de marzo comenzará a aplicarse en nuestra ciudad un replanteo que busca instalar una práctica y una conciencia colectiva: circular a 30 km/h en las calles internas, poniendo en valor la vida humana”, agregó.

“Debemos pensarnos como posibles afectados, porque las víctimas de un siniestro pueden ser cualquiera de nosotros, nuestros padres o nuestros hijos. Las velocidades en rutas y avenidas en travesía se mantendrán, pero el mayor problema está en las calles internas. Bajar la velocidad es un acto de responsabilidad: ir más rápido no hace que se llegue antes; al contrario, puede hacer que no se llegue nunca”, añadió la funcionaria.

En tanto, en avenidas y bulevares se mantiene el tope máximo de 50 km/h, mientras que en las rutas que atraviesan la zona urbana continúa vigente el límite de 60 km/h, conforme a la normativa actual.

“La implementación de esta disposición responde a recomendaciones internacionales que señalan que circular a 30 km/h en áreas urbanas disminuye significativamente el riesgo de lesiones graves y fatales en caso de siniestros viales, consolidando una ciudad más ordenada y segura para todos”, concluyó el comunicado municipal.

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