Trabajadores de la Fábrica Militar realizaron este viernes una conferencia frente a la planta ubicada en Villa María, para denunciar la eliminación del servicio de transporte que trasladaba diariamente al personal desde distintos puntos de la ciudad hasta el predio fabril.
La situación fue expuesta por la secretaria gremial de ATE Villa María, Silvana Torres, y el secretario adjunto, Sergio Catalano, quienes señalaron que la medida fue comunicada por Nación esta semana y comenzará a regir desde el próximo lunes.
“El colectivo pertenece a la fábrica y es el transporte histórico que tenemos desde siempre. El presidente que tenemos en este momento, ha decidido quitárnoslo de un día para el otro”, expresaron durante la conferencia, refiriéndose a la “tajante” decisión tomada por el presidente de la Nación, Javier Milei.
Según detallaron, el servicio continúa funcionando actualmente y este viernes sería el último día en circulación. Además, aseguraron que en reuniones mantenidas con las autoridades nacionales, les manifestaron la intención de vender las unidades. “Tenemos un doble agravante: quitarle un derecho al trabajador para hacer un negocio”, remarcaron.
Desde el gremio advirtieron que la decisión afecta de manera directa a gran parte de los empleados, ya que no existe un servicio de transporte urbano que llegue hasta la planta. “No hay ninguna parada ni colectivo urbano que venga hasta acá. La fábrica trabaja con horarios rotativos las 24 horas y alrededor de 200 personas utilizan diariamente el colectivo”, explicaron.
En ese sentido, remarcaron que muchos trabajadores no cuentan con vehículo propio y que afrontar un traslado particular resulta difícil frente a los salarios actuales. “Hoy tener un vehículo es prácticamente un privilegio. Esto genera incertidumbre y desgaste en el trabajador”, señalaron.
Los representantes sindicales recordaron además que durante la presidencia de Mauricio Macri se intentó avanzar con una medida similar, aunque en aquel momento lograron alcanzar acuerdos para sostener el servicio. “Ahora no encontramos posibilidad de diálogo. La decisión es tajante y no quieren recomponerla de ninguna manera”, afirmó Torres.
Frente a este escenario, adelantaron que iniciarán gestiones con el municipio para intentar garantizar alguna alternativa de transporte público hasta la puerta de la fábrica, aunque insistieron en que la situación forma parte de un proceso más amplio de deterioro de la empresa estatal y una decisión política de “desguace”.
Actualmente, la planta cuenta con 296 trabajadores, una cifra muy inferior a los cerca de 1.200 empleados que llegó a tener en períodos de mayor producción. Según indicaron, más de 60 operarios dejaron la fábrica recientemente mediante retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
“Hoy la producción es mínima y por eso estamos permanentemente en estado de alerta. Nos dicen que vienen a poner la fábrica a producir, pero lo que vemos es todo lo contrario: un vaciamiento”, concluyeron.
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