¡Dale gas!: Tras la suba de las naftas, se disparan las consultas para pasar el auto a GNC (Gas Natural Comprimido)
En los talleres villamarielses se duplicaron las conversiones y esperan una mayor demanda a partir de enero.
La brecha de precios entre las naftas y el GNC es la clave.
El incremento que experimentaron los combustibles líquidos después del balotaje (la nafta súper pasó de $ 340 a $ 660, y podría seguir aumentando) está empujando a la gente a buscar alternativas más económicas para poder seguir usando su auto.
Y en ese sentido, convertir la motorización a un sistema de Gas Natural Comprimido (GNC) es una de las principales opciones.
Según la Cámara de GNC del Interior del país, en las últimas semanas las consultas se han triplicado en los talleres del rubro.
Mientras que las instalaciones de equipos se duplicaron. Pero los referentes del sector entienden que esto es sólo el comienzo, y anticipan un incremento todavía mayor de la demanda a partir de enero próximo.
“Estamos viviendo un boom de consultas y también de conversiones. Después de la primera semana de diciembre, cuando no había precios claros, comenzamos a trabajar muy bien. Hoy las consultas por parte de los clientes se triplicaron y estamos convirtiendo el doble de coches que en octubre o noviembre”, comentaron desde la cámara.
Precios
Hoy, el metro cúbico de GNC se vende en las estaciones de servicio en un rango que va de los $ 240 a los $ 300.
Menos de la mitad de lo que cuesta un litro de nafta súper. En el interior de la provincia, los surtidores de las estaciones manejan valores algo más elevados.
Esa brecha entre la nafta y el GNC, que siempre estuvo entre el 40% y el 50% es la que hoy, en términos absolutos y con salarios prácticamente estancados, adquiere mayor relevancia a la hora de tomar la decisión para invertir en un equipo de GNC.
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